МОНТАЖ НА ШАССИ АВТОГИДРОПОДЪЁМНИКА

Стоимость монтажа 1 единицы подъемника на шасси заказчика: от 140 000 рублей.

В стоимость монтажа включено:

1. Подготовка шасси заказчика для монтажа автогидроподъемника (перенос бензобака, перенос воздушного ресивера, перенос аккумуляторного отсека, монтаж воздушных трасс и электромагистралей).
2. Установка Коробки отбора мощьности (модель по согласованию) и электромагнитного клапана управления КОМ.
3. Установка главного гидронасоса (производитель по согласованию) и монтаж магистралей гидравлики.
4. Изготовление и монтаж специальных кронштейнов для крепления подъемника к раме несущего шасси.
5. Весовая центровка со взвешиванием поосно и крепление подъемника к несущему шасси.
6. Визуальный осмотр и раскладывание подъемника в рабочее положение.

Все запчасти и расходные материалы применяемые при монтаже подъемника оплачиваются дополнительно!

Дополнительные, не указанные в перечне, непредвиденные работы, такие как: устранение трещины на раме шасси, устранение деформаций рамы, восстановление разбитых посадочных отверстий, перенос заднего моста перенос рессорных пакетов) оплачиваются отдельно по согласованию сторон.

Окажем бесплатную консультацию по возможности монтажа вашего подъемника на желаемый вид шасси в соответствии с требованиями НАМИ и Ростехнадзора.

За дополнительную плату можем произвести частичную или полную диагностику подъемника.

Частичная диагностика:

1. Проверка всех режимов работы подъемника во всех рабочих режимах с полной нагрузкой в рабочей корзине;
2. Проведение статических и динамических испытаний подъемника по программе Ростехнадзора;
3. Диагностика и настройка электронной системы безопасности и мониторинга (при ее наличии);
4. Проверка работы дистанционного пульта и стационарного поста управления во всех режимах;
5. Полная диагностика гидравлических шлангов;
6. Диагностика работы и состояния гидравлических цилиндров;
7. Частичная диагностика канатов и цепей телескопической стрелы с допустимым подтягиванием провисаний;
8. Диагностика поворотных редукторов поворотного стола и рабочей корзины;
9. Диагностика гидравлической системы (главного насоса, гидромоторов, гидроклапанов) при холостом ходу и при нагрузке;
10. Проверка состояния штоков гидравлических цилиндров и состояния уплотнений;
11. Проверка состояния сварных швов на несущей платформе и телескопической стреле на микротрещины;
12. Смазка всех доступных узлов подъемника, секций стрелы, цепей и канатов.

Полная диагностика:

1. Разборка телескопической стрелы с проверкой состояния фторопластовых направляющих секций стрелы;
2. Проверка состояния цепей и канатов (полностью);
3. Проверка состояния роликов и подшипников;
4. Проверка состояния выдвижного цилиндра (направляющих роликов, штока и уплотнений;
5. Смазка всех внутренних элементов стрелы (секций, подшипников, роликов, цепей, канатов);
6. Проверка сварных швов всех секций стрелы;
7. Проверка состояния шарнирных соединений( втулок и пальцев).

По желанию заказчика, перед монтажом подъемника, может быть проведена полная диагностика несущего шасси (механической, пневматической и электрической системы).

По результатам диагностики, клиент получает дефектовочную карту с описанием всех дефектов и рекомендациями по ремонту.

Все ремонтные работы выполняются по согласованию с клиентом за дополнительную плату (с НДС или за наличный расчет).

При желании клиента возможна окраска подъемника, частично или полностью.

Окраска производится в камере специальными антикоррозионными грунтовками и красками для спецтехники!

Система безопасности автовышки

При отсутствии системы безопасности и контроля, возможна установка новой системы безопасности в соответствии с требованиями Ростехнадзора.